除了马士基，达飞一季度净利润同比增长两倍多、赫伯罗特二季度业绩创新高，多家头部航运公司上调利润预期，对今年全年利润信心满满。由此可见，尽管今年航运市场景气度不如去年，但盈利依旧是全球航运巨头的“主基调”。航运公司业绩增长，离不开运价提升和货运量增长。但在今年上半年，运价出现下滑，货运量也有所减少，航

8月8日，第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司正式开工建造。船东中船嘉年华，设计公司中船芬坎蒂尼，船级社 RINA 等相关机构及单位代表应邀参加仪式.第二艘国产大型邮轮入级意大利船级社，总长341米，总吨约142000，拥有客房2144间，可容纳总人数6500多名，建成后将是最大的国产大型邮轮。H1509 环

意大利船级社（RINA）修订了《现有船舶能效指数（EEXI）评估指南》。该指南旨在帮助RINA技术人员和船东采用共同的方法执行即将到来的适用于新船和现有船舶的能效要求。《EEXI评估指南》已根据MEPC78（2022年6月）通过的IMO决议进行了更新，并与IACS Rec.172（2022年6月）《EEXI实施指南》保持一致。此外，还增加了不适用EEX

根据《中华人民共和国行业标准备案月报》2022年第7号显示，2022年7月工业和信息化部、公安部、国家档案局等9个部门11个行业共发布标准198项。其中涉船海行业的标准共9项.为船用产品厂申请船级社认证提供基础要求和测试依据。船用橡胶接管标准号：CB/T 4518-2022批准日期：2022-04-08实施日期：2022-10-01归口单位：全国船用

2022年8月4日，CCS中国船级社为宁波凯荣新能源有限公司颁发了国内首个MARK III薄膜型货物围护系统主屏壁部件工厂认可证书。同日，CCS中国船级社为浙江浦森新材料科技有限公司颁发了液化天然气（LNG）薄膜型货物围护系统6种绝缘材料的工厂认可证书。近年来，随着LNG产业链的逐步完善，LNG船舶的市场订单也迎来

沪东中华造船召开长兴二期建设阶段性推进会议，公司党委书记、董事长陈建良强调，要紧紧抓住上海市重大工程项目契机，咬定长兴二期建设目标任务不松懈，坚持百年大计理念不动摇，合力攻坚，抢抓进度，高质量推进工程建设，统筹谋划整体搬迁，推进数字化管理、智能化制造，奋力打造国内领先、世界一流高端海洋装备基地。中船

从船级社认证有关消息人士称，由于担心租船困难，导致其不断增长的出口量难以满足，比亚迪考虑自己买船运输汽车。消息人士称，比亚迪正在与多家造船厂讨论建造 6 至 8 艘 采用LNG 燃料的 7700车新造船。招商工业、黄埔文冲、广船国际和浙江扬帆集团均是比亚迪接洽的船厂。经纪人表示，新造船的价格依旧“坚挺”，因为需求大

集装箱船累积的建造订单已经高达现有运力的28%，有航运咨询公司警告船厂遭遇撤单的风险正在增加，对此业界看法两极，两家船公司高层与台船董事长郑文隆认为，船公司现金满满，船价居高难下，市场还在抢船，又有散货船接力建造，看不出撤单的迹象；但也有船公司高层指出，有些航商没有考虑自己能力就跟风造船，市场一旦翻转恐