根据贸易风消息，巴西矿业巨头淡水河谷（Vale）计划订造14艘30万载重吨双燃料超大型矿砂船（VLOC），目前没有得到入级哪家船级社认证入级的消息，不过价值可能超过15亿美元的大项目也是各船级社重点争取的业务。淡水河谷设定目标，到2035年将排放量减少15%，此次大规模订造新船即为计划的一部分。淡水河谷还没有做出燃料选择

近日，由中国船级社CCS武汉分社检验，武昌船舶重工集团有限公司建造的国内智能LNG动力守护船“海洋石油542”“海洋石油547”在江苏启东成功交付。该批船舶作为首批取得中国船级社CCS智能平台、智能机舱、智能能效、智能航行入级符号的天然气动力守护船，填补了我国智能LNG动力守护船领域空白，标志着我国绿色化

2022年5月29日，由中国船级社CCS广州分社南沙检验处执行检验的1930TEU集装箱船“中联南沙”轮（CUL NANSHA）命名仪式在中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区举行交付仪式。来自粤港澳大湾区南沙自贸片区管委会、广州港务局、广州港务集团、交银金融租赁有限责任公司等有关方参加仪式，中国船级社广州分社总经理梁

中东和北非地区最大的船厂International Maritime Industries（IMI）与Keppel LeTourneau（KLET）签署了一份意向书（LOI），就海上移动式钻井平台（MODU）的设计和建造进行合作。作为意向书的一部分，KLET将向IMI提供工程和建造支持以及钻井平台配件。工程支持包括开发钻井平台专用设计套件，其中包括图纸和计划，以及技术指

近日，由中国船级社CCS武汉分社审图、检验的超大型回转支承（转盘轴承）顺利下线交付。这套外径达14米的超大型轴承是由洛阳新强联回转支承股份有限公司为浙江巨杰科技发展集团有限公司制造的，专门用于1600吨海上风电安装平台绕桩式回转重型起重机。该型号回转支承在制订单4台套，此次是首次交付。接到客户的检验申请后，中

船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的国内首艘浅吃水江海联运型8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号顺利命名交付；在不到一个月的时间，中国船舶集团在沪三大船企——江南造船、沪东中华、外高桥造船捷报频频，共交付4艘新船……这些是中国船舶集团“一手抓疫情

在与中国和韩国的竞争中，德国和欧洲的造船业进一步落后。从德国造船和海洋工业协会（VSM）的角度来分析，欧洲必须迅速建立一个框架，以防止造船业陷入困境。VSM周一在汉堡宣布，从新冠肺炎疫情暴发前的2019年到2021年，中国获得的新订单增长110%，达到483亿美元，韩国增长93%，达到441亿美元，而欧洲造船的新订单减少78%，

近日，中国船级社CCS海上设施项目2200T自航自升式风电安装平台开工仪式在烟台举行。该项目由烟台中集来福士海洋工程有限公司为上海博强重工集团有限公司建造，入中国船级社CCS单一船级。该平台为自升式平台，设计型长133米，型宽53米，型深11米。设置2200T绕桩式海工吊机一台，具备高超的起重能力，可