6月3日，据中国船舶集团消息，该集团旗下中船动力研制的全球首台新一代带智能控制废气再循环(iCER)系统的双燃料主机7X62DF-2.1，在上海中船三井造船完工交付。
该型双燃料主机，最大持续功率15400千瓦，将作为主推进装置安装在大型液化天然气(LNG)运输船、大型汽车运输船以及超大型集装箱船等船型上。目前中船动力手持配置该系统的发动机订单已有60余台。
5月上旬复工复产后，中船三井一手抓疫情防控，一手抓整机试验，并积极与船级社认证联系相关检验，星夜兼程，精益管理，处处展现了专业、职业和敬业素养。积极协调各供应商，确保iCER系统、水处理系统和遥控系统的完整性供货。密切协同各服务商，确保主机在各种不同工况下的性能调试。主动联系落实船东、船级社认证和船厂代表提前进驻，深度参与验证、试验和交付，共同见证全球首台CMD-WinGD 7X62DF-2.1主机的诞生，共享这一荣耀时刻。
据了解，采用iCER系统的双燃料主机，其应用前景将更为广泛。不仅可安装于大型汽车运输船，还可安装在船级社认证的大型LNG运输船，超大型集装箱船等船型上。目前中船动力集团手持配置iCER系统的发动机订单已有60余台。
当前，中船动力集团干部职工正上下一心，统筹企业疫情防控和复工复产,坚持目标不变、任务不减、劲头不松，力争把疫情影响的进度抢回来。未来，中船动力集团将持续致力于自主研制更多技术先进、绿色环保的海洋动力装备，为把中国建设成为造船强国、海洋强国提供中国船舶的强劲动力。
