CCS中国船级社发布了《船舶与海上设施数字孪生系统指南》（2022）数字孪生的概念炙手可热，当前已经过领先应用期进入到大规模扩展应用期的初始阶段。相当部分IT厂商、工业巨头和咨询机构已依据自己的理解对数字孪生给出了自己的定义或者与自身业务相关的数字孪生体解决方案，这也导致了数字孪生体的定义多达20余个。数字孪生

为了促进清洁燃料在船上的使用，中国船级社制定了《船舶应用甲醇/乙醇燃料指南》，为甲醇/乙醇燃料在船上的使用提供技术标准。该指南适用于20m及以上的以甲醇/乙醇为燃料的钢质或等效金属材料船舶，主要包括船舶布置、燃料储存、燃料加注、通风、消防、电气系统、监控、甲醇/乙醇发动机等内容，可为船舶应用甲醇/乙醇燃料的

CCS中国船级社《货物系固手册编制指南》2015版颁布以来，国际上对于货物系固的要求重视程度逐渐增加，近年来IMO一直对相关技术文件进行讨论修订，并在MSC第102次会议上批准了一系列通函与决议，对货物系固手册的编制带来新的要求。CCS对新要求开展了研究，在原指南的基础上，编制了《货物系固手册编制指南》2022，主要修订包

近日，ABB喜获中国烟台中集来福士海洋工程有限公司供货合同，为其建造的“Boreas”号自升式船舶提供集成电力、自动化和推进系统。该船有望成为市场上科技含量最高的船舶之一，预计于2024年下半年交付给船东荷兰海事承包商。作为全球近海风电市场的行业翘楚， Van Oord公司自2002年以来一直深耕风力发电机安装业务。截止2020

中国船舶武汉船机公司为招商局金陵船舶（江苏）有限公司承制的4600TEU集装箱船配套舵机顺利通过CCS船级社认证检验。该船总长约228米，型宽40米，型深19.6米，设计航速15节，主要在中国沿海南北干线运输，是国内近海航区最大、最新型的沿海集装箱船舶，具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等优势，在技术先进性和环境友好性上

近期，BV法国船级社为HELION燃料电池系统FC-Rack颁发原则性认可证书(AiP)，此AiP是HELION和BV紧密合作的成果，旨在部署安全使用氢气作为推进和岸电的能源载体。这项原则性批准(AiP)是HELION和BV紧密合作的结果，目的是将氢气作为推进和岸电的能源载体安全使用。所开展的工作使阿尔斯通子公司的第六代氢燃料电池符合法国BV船

CCS中国船级社在武汉组织召开了“减小船舶载运新能源汽车火灾风险的措施研究”项目结题及《新能源汽车滚装运输安全技术指南》评审会，会议采用线上线下相结合的方式进行。来自海事部门、航运公司、研究院所、设计单位、造船厂、设备厂商及CCS中国船级社相关分社的40多位专家和代表出席了会议。与会专家和

2022年8月19日，上海汽车集团下属上汽安吉物流股份有限公司7600车位LNG双燃料远洋汽车运输船项目开工仪式在江南造船（集团）有限责任公司举行。江南造船总经理黄文飞、上汽安吉物流股份有限公司总经理王泽民，中国船舶工业贸易有限公司、上海船舶研究设计院等单位的相关领导参加了开工仪式。CCS中国船级社与各位嘉宾一同为本