10日从天津港集团获悉，一季度，天津港集团完成集装箱认证吞吐量446.9万标准箱，同比增长20.4%，创出历史同期最高纪录；完成货物吞吐量1.1亿吨，同比增长14.9%，实现首季生产“开门红”。
今年以来，天津港集团连续开通多条集装箱和件杂货新航线；与环渤海地区各港口强化密切合作，努力打造“海上京津冀”运输通道，加大环渤海内支线“天天班”航次。
集团同时大力加强路港航协作，完善腹地物流服务营销网络，深耕海铁联运通道建设，打造腹地便捷、高效出海口。进一步畅通中欧班列过境通道，开行中欧班列近百列。为客户设计全程供应链解决方案，新疆核桃、内蒙葵花籽等货物经天津港中转出口世界，助力全球物流链供应。
从去年三月份复工复产开始，集装箱工厂订单越来越多，尤其在第四季度迎来爆发性增长。我国外贸进出口从2020年6月份起，连续7个月实现正增长，全年进出口、出口总值双双创历史新高，贸易顺差3.7万亿元，增加27.4%。一面是我国外贸订单的大幅增长，一面是疫情导致海外港口效率变低、空箱积压，集装箱出得去却回不来，发生了错配，集装箱“一箱难求”的情况还在持续。集装箱产业迎来爆发式增长，一些集装箱的生产企业春节期间还在加紧生产赶订单。
