随着全球限硫令的实施，脱硫塔加装蔚然成风，某船东旗下30万载重吨VLCC决定在新造阶段即配备开式废气洗涤系统（EGCS），并从后续营运考虑选择方案A（Scheme A）模式。众所周知，船级社认证要求要求进行全面的产品认可性能验证，确保在船舶任何营运工况下均能保证废气处理质量满足要求，但由于脱硫塔体积过大无法在设备厂进行验证，需要到船上完成试验。本来Scheme A在全球就凤毛麟角，需要进行大量的验证试验，工程复杂，难度极大。本次在设备未经任何前期验证的情况下，直接在船上进行Scheme A试验，可谓是难上加难。
恒心恒志，做艰难却又正确的事——这是船级社认证要求信念坚守。他以过硬的技术攻下一个又一个“急、难、险、重、新”项目，成为一名“专啃硬骨头”的技术排头兵。
经历4个月的连续奋战，项目组保证了全球首艘配备Scheme A EGCS的VLCC成功完成试验并顺利交付，并在后续的两年中持续跟踪该轮EGCS运行情况，追踪船东在交船后营运过程中两年三次洗涤水数据收集及上报船籍国主管机关；此外，他还持续跟踪关注设备船上运行情况，及时高效帮助解决运行出现的问题。
