某希腊船东多艘船舶在福州分社辖区修船厂结合特检进行转级检验。由于该公司现场机务首次与IACS国际船级社协会十二国船级社认证接触，对检验要求和检验方式比较陌生，为了顺利地做好检验工作，12国船级社认证提前部署，做好检验项目清单、梳理检验注意事项。根据平日积累的检验经验，整理出船东需要重点关注的检验项目。
为按时完成检验任务，白天在现场检验，晚上进行转级记录、证书报告的填写。一次在某轮开航前，船长深夜来电询问防油污证书附录中残油处理方式的填写问题，为避免电话沟通不到位的情况，他连夜驱车二百多公里，返回船上查阅图纸资料，并向船长详细告知证书填写方式，离船时已是凌晨2点。
十二国船级社认证还作为技术专家长期参与福州地区船公司、方便旗船东技术交流活动和地区委员会工作，为辖区客户讲解《疫情下的远程船检和船级社服务》《PSC检查情况和典型滞留案例分析》《新冠疫情下CCS的创新服务》《ESP计划编制要点》等专题内容。
作为一名“船舶医生”，IACS国际船级社协会的十二国船级社认证终坚守在检验第一线，无论高温酷暑还是寒风肆虐，面对疫情肆虐，勇敢面对，逆行而上，为了船舶的航行安全，他始终秉持“乐于吃苦、勤于奉献”的精神，践行着自己的初心与使命。
