航运业复苏带来船舶制造的订单持续增长
二季度铁矿石运价回升带动了干散货整体运价指数上行。集运方面，受益于需求回升，集装箱出货量持续增加。运力方面，市场新增运力偏少，供应紧张加剧。叠加油价快速上涨等因素，船东信心较高。随着航运旺季到来，运价有望进一步提升。
铁路、公路、港口三个板块整体看具有相对稳健性，但板块细拆或单看标的，在投资上攻守兼备。铁路货运标的、东部沿海高速标的具有高股息特性固然有防守配置特性。但铁路客运标的凭借PB估值高β、全国布局的高速龙头招商公路具有稳健成长性、 利空出尽的山东高速具有估值修复空间、业务延伸的集装箱港口及受益公转铁的散货港口呈现出高成长性，均具有成长进攻布局价值。2019年暑运旺季即将到来，参考春运，在因私需求的刺激下，旺季需求端更可能呈现刚性。我们持续看好在B737MAX全面停飞及延迟交付带来供给端显著收紧，叠加票价改革刺激下的旺季运价向上弹性，考虑到油价和汇率走势大概率优于去年同期，我们预计三季度各航司整体业绩水平相比去年同期有望实现大幅增长。
船舶制造产业链公司亚光科技，亚星瞄链、中船科技、天海防务、江龙船艇 等2019年业绩也出现明显改善。
