船级社认证针对热交换器审核要点
1. 产品适用范围
船级社认证适用的热交换器种类包括：壳管式热交换器（如冷却器、冷凝器、加热器、蒸发器等）；管翅式热交换器（如空气冷却器）、板式热交换器（板片式、板翅式等）；设计压力≤2.5Mpa，介质温度≤250℃。对其它类型热交换器可参照执行。
2. 产品特征
产品适用的标准
2.1 船级社认证引用的规范及其修改通报
2.2 《材料与焊接规范》 及其修改通报
2.3 ASME 有关标准
2.4 GB/T 2497《船用柴油机增压空气冷却器》
2.5 GB/T 18816《船用热交换器通用技术条件》
2.6 CB/T 1036《船用板式热交换器》
2.7 CB3300.1-3300.3《船用滑油、淡水冷却器》
2.8 GB7028《船用柴油机空气冷却器试验方法》
2.9 GB10842《船用大气冷凝器》
2.10 CB*3248《船用制冷压力容器技术条件》
2.11 JB/T8125《内燃机管壳式机油冷却器技术条件》
2.12 JB/T7261《铝制板翅式换热器技术条件》
2.13 EN标准
审查时，应确保产品厂设计、制造所依据的标准有效版本已更新。
热交换器的原理是利用金属热传导性能，进行两种介质的热交换，从而达到对介质的加热/冷却效果。
3. 工艺流程简述
A.主要生产工艺
3.1空气冷却器生产工艺
空气冷却器：由换热管、换热翅片、管板、端盖和侧板组成，一般为长方体形；用于柴油机增压空气冷却和风冷式柴油机冷却水冷却。也可以无侧板，直接插入柴油机进气管/扫气箱中。
3.1.1 芯组制造：〔翅片冲制、冷却管、管板〕→芯组组装→扩管→胀管→芯组试压→涂装→入库。
3.1.2 端盖、侧板制造：下料〔铸造、焊接〕→机加工→试压→涂装→入库。
3.1.3 总装：〔芯组、侧板、前后端盖〕→总装→机加工空气侧空气进出口端面→整机试压→涂装→入库。
3.2 壳管式热交换器生产工艺
壳管式热交换器：由换热管、折流板、管板、壳体、端盖组成，一般为圆柱体形；主要用于油水加热/冷却，蒸发/冷凝等。
3.2.1 芯组制造：〔冷却管制备（外圆扎丝、管子弯制等）、管板、折流板〕→组装→胀管→芯组试压→涂装→入库。
3.2.2 壳体制造：下料→焊接→无损探伤（必要时）→壳体试压→涂装→入库。
也可用无缝钢管替代。
3.2.3 端盖制造：下料〔铸造、焊接〕→机加工→试压→涂装→入库。
3.2.4 总装：〔芯组、壳体、前后端盖〕→组装→ 整机试压→涂装→入库。
3.3 板片式热交换器生产工艺
板片式热交换器：侧板、压制成各种形状花纹的换热板、密封垫片、夹紧螺栓组成，一般为长方体形；
主要用于油、水的加热/冷却，蒸发/冷凝等。
3.3.1 换热板片制造：板片压制→探伤→入库。
3.3.2 压紧板、夹紧螺栓制造：下料→机加工→涂装→入库。
3.3.3 总装：〔板片、侧板、密封垫片〕→组装→整机试压→涂装→入库。
3.4 板翅式热交换器生产工艺
板翅式热交换器：由翅片、隔板、封条组成板束，真空钎焊组成换热单元，然后换热单元叠积，一般为长方体形。主要用于油、水、空气的加热/冷却。
3.4.1 换热单元制造：翅片、隔板、封条制造→焊接→入库。
3.4.2 总装：换热单元叠积→真空钎焊→整机试压→涂装→入库。
B.必要和重要的生产、检测设备
4. 制造厂船级社认证必要的基本条件
4.1 生产空气热交换器必要的基础条件。
4.1.1 高速冲床、模具，冲制换热翅片。
4.1.2 胀管、扩管设备。
4.1.3 液压、气压试验设备。
4.2 生产壳管式热交换器必要的基础条件。
4.2.1 铣床、钻床、车床。
4.2.2 胀管设备。
4.2.3 焊接设备。
4.2.4 无损探伤设备及相适应人员。
4.2.5 液压、气压试验设备。
4.3 生产板片式热交换器必要的基础条件。
4.3.1 大型压力机及相应模具。
4.3.2 渗透无损探伤设备及相适应的人员。
4.3.3 液压、气压试验设备。
4.4 生产板翅式热交换器必要的基础条件。
4.4.1 大型压力机及相应模具。
4.4.2 等离子焊接、氩弧焊接设备及相适应的人员。
4.4.3 真空钎焊设备。
4.4.4 液压、气压试验设备。
5. 重要原材料、零部件
5.1 对产品质量有重要影响的原材料、零部件包括换热器的壳体、管板、封头、芯组、换热板片、夹
紧板、夹紧螺栓、联接短管等零部件，可以不要求本社检验或认可并持有船级社证书。但制造工厂应按批
准的供方清单进行采购，且原材料入厂时应提供原材料生产厂的出厂质量证明文件，且热交换器生产厂应
按船级社验船师的要求进行按批复试。
5.2 制造船用制冷装置热交换器的钢板，其标定抗拉强度下限值不得超过430MPa。
6. 关键/重点工艺控制环节, 产品的重要检测、试验要求
6.1 焊接工艺
热交换器的壳体，如采用焊接结构的，则该焊接工艺需按照船级社认证《材料与焊接规范》的有关要求进行焊接工艺评定及批准。
6.2 无损探伤
按照船级社《材料与焊接规范》的有关要求，多数热交换器为Ⅲ级受压容器（p ≤ 1.57 MPa 和δ ≤ 16 mm且t ≤ 150 ℃，其中p 代表设计压力、δ代表筒体壁厚、t代表筒体温度）可由验船师
根据实际用途确定是否需要进行无损检测。若确定为Ⅰ、Ⅱ级受压容器应满足CCS《材料与焊接规范》关于无损探伤的要求。
6.3 相关的人员持证要求
焊工和无损探伤人员须持有相应的船级社焊工和无损探伤资格证书。
6.4生产/检测设备
热交换器制造厂应具备必要生产相应产品的生产/检测设备，详见第3条。确认生产、检测设备的状况和能力及管理人员资格。查验试验用的主要测试设备是否有由国家计量部门出具的并在有效期内的检验合
格证书，且压力表的精度应不低于1.5%。
6.5 关键工艺
各关键工艺如：装配间隙控制、胀接工艺、机加、压力试验等需在厂内各层次技术文件里描述，且应保持生产图纸与本社批准图纸的一致性。对批准图纸的任何修改均应告知本社，涉及重要材料、结构或性
能的修改则应经本社重新审查批准。
针对船级社认证其他的要求需要根据不同船级社规范的要求进行识别。
