1. 化学品安全和污染风险评估及IBC规则修正案的准备工作ESPH26工作组发布了MEPC.2/Circ.26通函（根据MARPOL附则II和IBC规则对液体物质进行临时分类），该通函明确对现行IBC规则17章中的货品进行修订且纳入List1时，应在货品名称后增加“修订（amended）”字样。适用船舶拟在国际散装运输危险化学品适装证书中增加该货品时，

MARPOL附则IV和相关指南的修订涉及船舶设计、建造、营运、检验以及STP产品型式认可等环节，影响重大，请船东等相关方密切关注。根据通信组报告提交的MARPOL附则IV修正案草案，草案文本不仅有对生活污水污泥舱、已处理污水储存舱、取样点/浊度仪/流量计等结构和布置要求，也包含生活污水管理计划和记录簿等文件和管理要求。此

该议题制定的压载水符合性监测装置验证规程（草案）将为用于BWMS安装调试试验验证及港口国检查中使用的指示性分析仪器（快检设备）提供统一的验证衡准，包括验证参数及要求、参照基准及验证协议、试验设计包括实验室及现场试验、数据及质量管理和报告等。CCS认证请相关快检设备单位及试验机构积极试用该草案规定的验证衡准，

近日，国际海事组织（IMO）防止和应对污染分委会第8次会议（PPR8）以远程视频的形式召开。以污水处理设备船级社认可都有哪些？中国船级社（CCS）作为我国代表团组成单位之一派专家参加了会议。本次会议共有12项议题，其中主要议题有：化学品安全和污染风险评估及IBC规则修正案的准备工作、2011年减少外来水生物传播的船舶生

武汉理工大学船舶与海洋学科首席教授、武汉理航智能船舶科技有限公司董事长吴卫国一行到访中国船级社（CCS）武汉分社，共商江海直达船舶船型应用与产业合作，着力打造长江绿色智能技术新标杆。吴卫国教授对CCS长期以来在规范标准制订、技术检验服务等方面的帮助与支持表示感谢。他表示，“长江绿色智能船舶工程示范”试点专

中国船级社迪拜分社在收到船东申请时，距离船舶开航仅剩48小时，时间紧任务重，面对船东对CCS服务质量的信赖，迪拜分社第一时间与船旗国取得了联系，探讨紧急申请单船授权的可能性，船旗国很快发来了单船授权函。在成功获得单船授权后，原以为会顺利进入检验阶段，但是船旗国官员手中没有Resolution No.106-138-DGMM新版法规

完成首艘EGR技术实船应用验证，LNG废气检测机构研究碳平衡法废气流量测量方法，联系寻找高硫废气测量机构，带领废气测量机构实船勘查烟囱走向布置及燃油流量计布置。国际船级社协会（IACS）技术工作人员平日里善于钻研，积极带动引领部门人员探讨技术问题，带头反馈规范意见多达几百条，在部门营造了良好的技术研究氛围。在

中国船级社（CCS）大连分社验船师，荣获CCS 2020年度优秀验船师荣誉称号。恒心恒志，做艰难却又正确的事——这是大连分社建造处验船师的信念坚守。他以过硬的技术攻下一个又一个“急、难、险、重、新”项目，成为一名“专啃硬骨头”的技术排头兵。作为建造处EGCS专项负责人，积极协调船东、船厂、EGCS设备厂、产品检验部门、