北斗投入运营，有关的电子设备如何导入船级社认证
第一个北斗船载接收设备检测国际标准(标准号IEC 61108-5)已经获国际电工委员会(IEC)最终批准阶段的全票通过，进入发布阶段，计划2020年4月向全球正式发布。据介绍，这是世界各国船级社对北斗设备上船应用许可——型式认可的依据，是北斗进入国际航海领域实现广泛应用的必要条件，也是全球卫星导航海用产品制造商设计、生产和测试的依据。
2017年以来，中国卫星导航系统管理办公室组织中国卫星导航工程中心等单位，由中国电子科技集团公司第二十研究所具体实施，推动IEC成立北斗船载接收设备检测标准项目组，先后完成标准立项、草案制定、质询评审、最终批准阶段的工作，目前已进入标准发布阶段，标志着北斗国际标准化工作取得又一重大进展。对比IEC之前发布的GPS、伽利略导航系统船载接收设备检测标准，新标准增加了两类新内容。一是增加了北斗系统指标和要求，包括定位精度、捕获时间、灵敏度等，体现北斗系统性能。二是顺应国际海事组织新要求，增加了船桥告警管理等内容，使北斗船载接收设备符合当前国际海事电子发展特点，也将引领后续其它卫星导航船载接收设备标准的制修订。
A股上市公司中， 伟星股份控股子公司北京中捷时代航空科技有限公司专业从事高端军用卫星导航产品的研发、生产和技术服务，产品包括北斗卫星导航系统的导航终端设备以及核心部件（卫星导航接收机、天线、抗干扰处理器等）。海格通信发布了两款全频点覆盖的卫星导航高精度芯片——“海豚一号”基带芯片、北斗三号RX37系列射频芯片，将为北斗三号的广泛应用提供完整解决方案，为测量测绘、无人平台、应急救援和高精度授时等应用提供自主可控的核心产品。航锦科技通过参股武汉导航院，进入北斗3产业链。
随着首个北斗船载接收设备检测国际标准（标准号为：IEC61108-5）的发布，该标准是世界各国船级社对北斗设备上船应用许可—型式认可的依据，是北斗进入国际航海领域实现广泛应用的必要条件，也是全球卫星导航海用产品制造商设计、生产和测试的依据。
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