船级社认证是企业进入船舶行业的敲门砖
随着中国造船业经过改革开放这二十年的高速发展，船舶制造业也从小吨位造船到造船大国和造船强国。截止到2019年无论从造船吨位到造船复杂程度已经达到很高的水平。这也船舶配件的生产企业带来了发展的机遇。很多船用产品制造企业也随着整个造船业的发展不断壮大。每个生产企业进入船舶行业都要面临的问题就是门槛——船级社认证，很多企业不了解船级社的定义和性质。也不知道获得哪些船级社证书，作为在行业有15年服务经验的上海思绪有义务对船级社认证的基础知识进行宣贯，使企业更多的船级社认证应该取得什么证书，怎么取得证书。
要了解船级社认证，第一：要了解法定入级的概念，通俗的说法，就是你生产的产品上船使用要符合船用产品的法规要求，获得船级社认可。
船舶法定入级产品的范围主要下列几大类：
① 船体：构造与设备；
② 轮机：推进系统、辅机、操舵装置、动力管系、船舶管系；
③ 电气装置；
④ 消防；
⑤ 材料与焊接；
第二：生产企业必须要获得哪些船级社认证证书呢？
了解这点必须要从根据申请企业产品的用处和船舶入级的船级社来说，直白点，就是船舶由哪个船级社检验，这个船舶所使用的船用产品都应该取得对应的船级社认证。也就是互不认可。随着IACS正式成员对有些船用产品的型式认可有互认产品清单，以及欧盟MED船用设备指令有关的产品是可以不需要都取得不同的船级社认证证书，目前这比例比较小。
第三：船级社认证要了解不同船级社入级规范，是船舶工业界科技进步与使用经验的总结、是共同遵守的依据、是船级社能力的体现。然而，实际上入级规范也是协调设计、船东、保险等各方利益的结晶。因此，船级社入级规范具有强烈的“国际性”的特点。
船级社与申请企业的关系，虽然是合同关系。船级社为客户提供服务，体现市场属性、体现国家属性，没有船级社认证，企业进入船舶行业就没有机会，这是门槛，给申请企业的门槛，也是挡住没有获得船级社认证进入的门槛，即是要求又是保护。
