船级社：主要从事船舶监造、检验以核定船级的民间验船机构。国际船级社协会共有12个会员：分别美国ABS船级社、法国BV船级社、中国CCS船级社、挪威德国DNVGL船级社、韩国KR船级社、英国劳氏LR船级社、日本NK船级社、意大利RINA船级社，波兰PRS等船级社。
通过船级社颁发的证书可分为：工厂认可、型式认可、设计认可、产品检验、焊接车间认可、焊接工艺和焊工认可、热处理车间认可。
中国船级社CCS船舶检验的产品部为政府部门，从事船舶检验的机构，需要通过审图、检验，型式试验等一系列流程而获得的证书。国外船级社通常为民间组织，世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。
船级社颁发的证书在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。每个船级社有一套规则规定检验要求，对船舶来说，要保持其级别就必须遵守这些规则。在多数国家船东并无义务使其船舶分等级，但是通常这是船舶保险的一个条件，也是多数租船人和发货人的要求，因此，如果船舶没有分等级的话，在贸易上就有相当多的困难。船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在
