1994年6月21日，中国船级社认证公司的验船师坐上了飞往英国伦敦的CA937航班，并于次日早上6：30抵达希思罗国际机场。此行我将前往英国著名钢丝及钢绳制品公司——布顿（Bridon）进行产品认可工作。据了解，英国前首相撒切尔夫人和很多国家元首都曾访问过该公司。这次出国对我来说非常重要，无论是对自己的应变能力、业务水平

2月23日，经过中国设备监理协会专家委员会评审，中国船级社质量认证公司（CCSC）取得了油气储运及管道设备监理甲级资质。自2011年CCSC取得油气储运及管道设备监理乙级资质以来，开展了大量油气管道输送钢管、储存容器、压缩机组、调压装置、计量装置等设备监理项目，积累了丰富的实战经验，锤炼了一支专业化程度高的人才队伍

当地新冠肺炎疫情不断升级，登轮检验变得越来越困难，更别说是去境外进行检验了。此时，俄罗斯圣彼得堡办事处收到某船公司散货船的中间检验申请，由于汉堡分社和其他办事处均无法出境支援俄罗斯，倪健只能利用远程检验的方式，指导现场的CCS认证俄籍验船师进行检验。收到该公司的检验申请后，倪健便开始进行前期检验策划，对

日历翻回到2020年3月，当时新冠肺炎疫情的乌云笼罩整个欧洲大地持续不散，位于欧洲中部的德国也进入了至暗时刻，成为全球新冠肺炎疫情的重灾区之一。严重的新冠肺炎疫情给中国船级社（CCS）汉堡分社带来了前所未有的困难，不仅检验工作和日常生活严重受到限制，更重要的是可能会危及验船师自身生命安全。尽管如此，汉堡分社

2月28日，中国船级社认证（CCS）上海分社向中远海运集装箱运输有限公司所属19000TEU“中海环球”轮颁发了具有“防疫安全”（EPC 1）附加标志的入级证书。这是CCS首次授予船舶“防疫安全”入级附加标志，表明船舶的防疫管理体系、船舶卫生保障条件、船舶的疫情应对能力等均满足CCS《船舶防疫安全指南》的相关要求。为船舶开展

中国船级社取得IACS共同结构规范屈曲规范修改（2020 RCN1）新突破国际船级社协会（IACS）正式发布了新版《散货船油船共同结构规范》，将于7月1日生效实施。新版《规范》重点就加筋板结构的整体屈曲失效模式和骨材的扭转失效模式进行了修改，分别提出了新的屈曲评估计算公式。此前，业界对于整体屈曲失效模式的评估方法及部分

中国船级社与招商轮船集团开展船舶能效技术交流中国船级社（CCS）香港分社受招商轮船集团的邀请，通过视频会议的形式开展技术交流，对有关国际海事组织（IMO）最新船舶能效设计指数（EEDI）数据强制收集、EEDI第三阶段标准及大吨位散货船基准线相关内容的《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则VI修正案等

中国船级社发布新版《海船COMPASS计算软件服务手册》为了适应海船最新规范标准，满足市场业务发展需求，以自主可控的工程计算软件支撑我国船舶行业的船型设计、分析评估、制造及运维，中国船级社（CCS）对自主研发的海船COMPASS系列计算软件进行了升级和开发，发布