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日前,由海德威科技集团(青岛)有限公司自主研发的船舶碳捕获与封存系统(CCS),正式取得由DNV船级社授予的船级社原理认可证书(AIP),成为该领域内全球少数几家获此认可的厂商之一。据介绍,海德威CCS系统具有尺寸小、功耗低、操作便捷等诸多优势,同时拥有多项专利权和软件著作权,能够为船舶应对CO2减排提供节能、高效的解决方案。

据悉,海德威船舶碳捕获与封存系统(CCS)基于2021年IMO发布的EEXI和CII规则,可在船舶运行时的各种负载下进行工作,并能够自主计算、调节CO2的收集量,以满足IMO新规对于EEXI和CII的限定值。此外,海德威还可结合船舶空间特点,因地制宜,进行CCS系统各部分模块的定制化布局设计,以使其适用于不同船舶空间。

碳捕获与封存技术(Carbon Capture and Storage)被认为是未来大规模减少温室气体排放、减缓全球变暖最经济可行的方法。该系统能够把船舶发动机运行产生的CO2和其他温室气体(GHG)在船上就地捕获并储存。

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