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         中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司在全面推进复工复产后再次传来好消息,以“云签约”形式交付日本三德船舶株式会社一艘21万吨纽卡斯尔型散货船“完美南极光(Validus Australis)”。

  至此,外高桥造船上半年累计交船入级CCS中国船级社认证10艘/217.6万载重吨,包括6艘21万吨纽卡斯尔型常规动力散货船、2艘世界首创20.9万吨双燃料动力散货船、1艘15.8万吨苏伊士型原油轮以及1艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船(FPSO);承接6艘7000TEU集装箱船建造订单,手持7000TEU集装箱船订单达32艘,继续位居全球第一。公司克服疫情带来的不利影响,提前交出了交船任务过半、接单过半、营业收入过半“三过半”的亮眼成绩单。

  据悉,3月份以来,面对疫情影响,外高桥造船把疫情防控工作放在首位,严格按照上海市和中国船舶集团党组要求,以高度的政治自觉,认真研判疫情形势,抓实抓细各项疫情防控措施,通过信息化手段,提高精细化管理水平,进一步完善人员和物资管控方案,实现全方位、全过程的管理,切实把各项要求落实到每位员工、每个岗位,坚决打赢疫情防控攻坚战。同时积极履行社会责任,主动承担员工集中居住区域的抗疫工作,第一时间响应中国船舶集团党组、上海市委组织部的号召,挺身而出,尽锐出战,组建了一支500人的应急支援服务队支援浦东新区抗疫,为坚决打赢“大上海保卫战”注入了外高桥造船力量。

  在确保防疫防护工作落实到位的基础上,外高桥造船严格按照中国船舶集团对公司“统筹抓好疫情防控和复工复产工作,瞄准年度目标任务不放松,创造性开展工作,力争把疫情带来的影响降到最低,力争完成年度各项目标任务”的指示要求,坚持“夯实大型邮轮主体地位、提升民船海工盈利能力”的年度经营方针和“细化体系、创新管控”的管理主题不动摇,凝心聚力,拼闯抢干,有序稳妥地推进生产经营,争取把疫情耽误的时间抢回来。5月16日,经上海市浦东新区政府批准,结合防疫形势,外高桥造船分阶段推进复工复产,先按照“轻量化模式”组织生产,全力以赴保障国产首制大型邮轮、230万桶“通用型”海上浮式生产储油船(FPSO)、双燃料船舶等重点产品建造,在此基础上推进全面复工复产。复工以来,外高桥造船连续取得了新船交付、船级社认证检验、订单签约等多个重大的阶段性成果。

  外高桥造船表示,随着生产生活秩序的恢复,巩固防控成果的任务依然艰巨。外高桥造船将始终全面贯彻国家、上海市及中国船舶集团公司有关要求,牢牢巩固疫情防控成果,向常态化防控转换,在此基础上,坚定“邮轮引领、一体两翼”发展战略不动摇,坚持年度目标不松懈,通过组织劳动竞赛、制定专项保障激励机制等多种方式,最大力度提振各方面的信心,最大限度盘活内外部的资源,最快速度全面恢复生产,在应对疫情危机、对冲疫情影响中化危为机、逆势而上,付出超常规努力,以只争朝夕、时不我待的紧迫感全力推动企业全面复工复产,奋力夺取疫情防控和企业生产经营双胜利。


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